Trục dầm tròn kiểu Đức 14T
video

Trục dầm tròn kiểu Đức 14T

Bạn đang tìm kiếm khả năng chống mỏi vượt trội và khả năng di chuyển êm ái dưới tải trọng nặng ở Châu Âu?
Được trang bị ống tròn thành dày liền mạch và thiết lập trống phanh phía ngoài, trục treo Đức nặng 14 tấn của chúng tôi giảm thiểu độ mòn của trục, đơn giản hóa việc bảo dưỡng guốc phanh và đảm bảo sự liên kết khung xe trên quãng đường dài.
Tải trọng tối đa: 14T
Tổng chiều dài: 2172mm
Vết bánh xe: 1840mm
Vòng bi: 33215/32219
Gửi yêu cầu
Giơi thiệu sản phẩm

Tổng quan về sản phẩm

 

Của chúng tôiTrục dầm tròn kiểu Đức 14Tđược thiết kế để cung cấp độ bền xoắn cao và độ ổn định khi vận hành đặc biệt cho xe moóc thương mại hạng nặng hoạt động trên các tuyến đường vận chuyển đường dài đầy thử thách. Đây là sự lựa chọn khung gầm lý tưởng cho các loại rơ-moóc phẳng, xe chở nhiên liệu, khung container và sơ mi rơ-moóc tự đổ đang tìm kiếm lực cản lăn thấp hơn và thời gian sử dụng kéo dài theo tiêu chuẩn Châu Âu.

 

Thông số kỹ thuật

German Type Axle

 

Axle Technical Drawing

Phần số

Dung tích

Theo dõi

Khoảng cách của
Phòng

Kích thước phanh

Chiều dài

Dầm trục

Sửa bánh xe
nxP.C.DxH

Cân nặng

mang

NÓNG-XDE12

12

1840

315

420x180

2170

150x150x14

10-M22x335x280

360

33213/33118

HOT-XDE14

14

1840

421

420x200

2172

150x150x16

10-M22x335x280

400

33215/32219

HOT-XDE16

16

1840

274

420x200

2288

150x150x16

10-M22x335x280

460

32314/32222

HOT-XDE18

18

2080

604

420x200

2530

150x150x18

10-M22x335x280

480

32314/32222

 

Kiểm soát chất lượng & sản xuất

 

Chúng tôi sản xuất mọiTrục dầm tròn kiểu Đức 14Ttrong cơ sở trục chuyên dụng của chúng tôi theo hệ thống chất lượng ISO/TS16949 được chứng nhận. Dầm thép tròn được xử lý thông qua các bộ phận hàn ma sát tự động, máy tiện CNC hai đầu và vùng làm cứng cảm ứng kỹ thuật số để tối đa hóa độ bền mỏi của trục chính.

1 Axle Fabrication Area
2 Axle Assembly Line
3 Completed Axle Stand Area
4 Axle Storage Center

 

Phạm vi sản phẩm - Chúng tôi cung cấp tất cả các loại trục xe moóc

 

Để hỗ trợ các quy định vận tải toàn cầu đa dạng, chúng tôi sản xuất một dòng toàn diện các cụm thiết bị chạy xe moóc trực tiếp tại nhà máy:

Axle Series Specifications

Trailer Axle Full Series Images

 

Câu hỏi thường gặp

Q: Ưu điểm bảo trì chính của trục dầm tròn có trống phanh phía ngoài là gì?

Trả lời: Thiết kế trống phanh phía ngoài cho phép thợ cơ khí bảo dưỡng hoặc thay thế guốc phanh mà không cần tháo moay ơ bánh xe hoặc vòng đệm dầu, tiết kiệm đáng kể thời gian lao động trong quá trình bảo dưỡng định kỳ đội xe.

Q: Trục dầm tròn kiểu Đức 14T này có thể hoán đổi trực tiếp với hệ thống treo loại BPW tiêu chuẩn không?

Đ: Vâng. Chúng tôi thiết kế các giá đỡ, khoảng cách trung tâm và kích thước ghế lò xo để phù hợp với các tiêu chuẩn hệ thống treo khí và cơ khí phổ biến của Châu Âu để trang bị thêm liền mạch.

Q: Xử lý bề mặt nào được áp dụng để bảo vệ trục xe trong quá trình vận chuyển đường biển?

Trả lời: Mỗi trục đều nhận được một lớp sơn lót dày và lớp phủ màu đen chống gỉ, trong khi các đầu trục có ren và bề mặt trục được gia công được lắp nắp bảo vệ và bọc chống thấm để chống ăn mòn.

Chú phổ biến: Trục dầm tròn 14t kiểu Đức, Trung Quốc Nhà sản xuất, nhà cung cấp trục dầm tròn 14t kiểu Đức

Gửi yêu cầu

whatsapp

Điện thoại

Thư điện tử

Yêu cầu thông tin